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国道一号バイパスと現国道
一号との接続(9月末日予定)
新中郡橋構想(継続要望)
石部駅周辺活性化
駅のバリアフリー化(要望増)
草津線の行き違い設備の実現
出先機関の廃止・小さな県庁、市町を目指した権限委譲・義務的経費への切り込みなど、思い切った行財政改革を断行する必要があります。
次の委員会活動を通じて早期の政策実現を目指します。
政策・土木交通常任委員会 委員長
経済雇用対策特別委員会 委員
知事・執行部との対峙。
真の二元代表制の精神で行動します。